中新社北京12月28日電 (劉文文)記者從中邦國家鐵講集體無窮公司(下稱邦鐵集體)得知，12月29日，銀川至蘭州下鐵(下稱銀蘭下鐵)中衛至蘭州段將建成保守。至此，銀蘭下鐵將實現齊線貫串謀劃，銀川至蘭州最速2小時56分可達。

　　銀蘭下鐵連接寧夏回族自治區尾府銀川市與苦肅省省會蘭州市，齊少431千米，分兩段拔擢，其中銀川至中衛段2019年12月29日已保守謀劃。此次保守謀劃的中衛至蘭州段起自中衛北站，經寧夏回族自治區中衛市，苦肅省烏銀市、蘭州市，接進蘭新下鐵蘭州西站，線講齊少219千米，打算時速250千米，齊線共設中衛北、北灘、高山西、靖遠北、烏銀北、秦王川、蘭州西7座車站，其中中衛北、蘭州西站為既有車站，別的為新建車站。

　　保守謀劃初期，鐵講部門將遵照泛泛線、周末線、高峰線安排銀川至蘭州乘客列車開行，每日開行動車組列車最下達15對，其中，蘭州至銀川4對，蘭州至中衛1對，蘭州至銀川、中衛最速分袂2小時56分、1小時42分可達，較保守前分袂收縮5小時26分、4小時04分。

　　保守謀劃前，邦鐵集體對銀蘭下鐵中衛至蘭州段各特地配備進行了聯調聯試、檢測驗收戰安然評估，對軌講形狀、弓網性能、列車把持、通信旗幟暗號係統等進行了歸結劣化調解。目前，該線講完全滿足下速鐵講安然、穩定謀劃要求，存在保守謀劃條件。

　　銀蘭下鐵是中邦“八縱八橫”下鐵網北京至蘭州通講的首要組成部分。它的齊線貫串謀劃，進一步完竣了苦肅、寧夏等中邦西部地區講網機關，極大年夜便利沿線各族大眾出行，對促進地域和諧發展，全麵鞭策村子回複，保存很是首要的意義。(完) 【編輯:宮宏宇】